La linea Ankhor per il gelcoat è stata rifatta da capo. Due paste al posto delle tre precedenti, con una divisione del lavoro più netta: Ankhor Viola taglia, Ankhor Verde chiude.

Viola toglie i segni lasciati dalle carte P600 e P800, gli urti e le righe. Verde porta la superficie al grado di lucido pieno e regge il confronto con la luce radente, che è il punto dove le lucidature nautiche si vedono davvero.

Entrambe si usano con la lucidatrice e un disco in spugna, oppure a mano con un panno. Sulle barche piccole e sui camper capita più spesso di quanto si pensi di lavorare senza macchina.

La linea resta esente da siliconi. Sui cantieri si rivernicia spesso, e il silicone in reparto è un problema che si paga dopo, non subito.